一天晚上工作結束比較晚,我一身疲憊,懶散地在路邊等TAXI。一上車,司機友好地說:“你好,請問到哪里?”我全身的倦意立刻消失,心情頓覺暢快。下車時,司機又道:“請慢走,再見!”經常坐出租,會遇到比較有禮貌的司機,但遇到這樣有素質的司機還是第一次,這不僅讓我聯想到一個人崗位和職責的問題。
我相信出租汽車公司也會組織司機進行培訓,可為什么素質差異會如此之大呢?對于出租司機來說,他們的業(yè)績考核是最直觀、最具可操作性的,但為什么大部分司機的服務還是不能令人滿意呢?我猜測這位出租司機認識到自己的技術技能和別人差別不大,要想超過別人,只有通過提高服務質量,贏得顧客的贊譽,才能取得更好的效益。因為他認知了自身的職責,端正了服務態(tài)度,因此能將本職工作做得更好。
想想我們的日常工作何嘗不是如此?在我們的工作中,大部分人包括我本人,只是做了一名普通的“出租車司機”,只是做了自己該做的工作,而沒有考慮到工作的結果和效果。我相信,我們每個人如果都能認識到這一點,將自己的工作做得再好一些,再精一些,那么個人可以得到收獲和成長,公司可以得以發(fā)展壯大。
由此,對于公司試行的績效考核管理辦法,如果把它看作是提高工作質量和個人職業(yè)素養(yǎng)的一種手段和方法,那我們是否應該積極歡迎它的到來?當然,手段和方法也需要不斷地修正,但那也必須是經過我們真正的實踐之后才能日趨完善。
雖然績效考核管理辦法在實施過程中遇到了很多困難,但我們也應該看到,大家從一開始的不理解、不配合,到完全被動接受,再到現在的理解并執(zhí)行,在實際工作中的表現已經比過去有了較大改善;而且最近關于績效考核管理的培訓加深了大家在意識方面的理解,對該項工作的實施具有推動作用。相信大家將績效考核管理辦法應用于各自崗位的實際工作中之后,各自的工作質量會提高一個層次。
希望我們公司全體職員能夠像那位出租車司機一樣,認真分析自己的崗位要求和職責,以更高的標準要求自己,提高自身素質,在收獲個人業(yè)績的同時為企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展奉獻一己之力。 (集團本部 徐祥玲)